Компрессор с ременной передачей AB 100/678

Компрессоры серии АВ предназначены для профессионального использования при решении самых различных задач и находят широкое применение в промышленности, строительстве, автосервисе, линиях упаковки и т.д. Они удовлетворяют требованию работы в интенсивном режиме и отвечают всем стандартам, предъявляемым к профессиональным установкам. Модели данной серии собираются как на головном заводе фирмы в Италии, так и на предприятии РЕМЕЗА (Беларусь) с использованием комплектующих FIAC.

Компрессоры серии АВ относятся к категории промышленных маслозаполненных компрессорных установок. 

Двухступенчатые компрессоры серии АВ спроектированы для особо тяжелых условий работы в интенсивном режиме. Они предназначены для промышленного использования при решении самых различных задач. Двухступенчатые компрессоры серии АВ выпускаются производительностью от 650 до 1000 л/мин на ресиверах от 100 до 500 литров. Максимальное рабочее давление – 10 бар.

Назначение. Промышленные поршневые маслозаполненные установки серии АВ могут с успехом использоваться практически на любых производствах, с высокой потребностью в сжатом воздухе. Возможность работы даже в самых напряженных условиях эксплуатации обеспечивает двухцилиндровая двухступенчатая поршневая компрессорная группа.

Конструктивные особенности. Двухцилиндровая двухступенчатая компрессорная группа имеет два цилиндра разного диаметра. В цилиндре первой ступени воздух сжимается до некого промежуточного значения, затем охлаждается в межступенчатом охладителе и дожимается до максимального давления в цилиндре второй ступени. Двухцилиндровые двухступенчатые компрессорные группы имеют преимущества перед двухцилиндровыми одноступенчатыми группами: их использование повышает КПД компрессора и увеличивает производительность примерно на 20%.

Основные технические характеристики. Компрессоры имеют производительность от 650 до 1000 л/мин, максимальное рабочее давление 10 бар, объем ресивера 100, 270 и 500 л.

Примечание. Охлаждение компрессорной группы осуществляется приводным шкивом большого диаметра, одновременно выполняющим функцию вентилятора. Специальные меры, предпринятые для охлаждения поршневой группы, позволили увеличить ресурс компрессора и использовать его в самых интенсивных режимах работы.